火車運載雙層集裝箱

2016-11-30來源:運寶網

QQ截圖20161130104136.jpg

看到雙層集裝箱運載火車,是不是有開掛的感覺?其實2003年和2004年,鐵道部主持分別在京廣線和京滬線進行了線路試運行,最后不了了之。至于未來是否可期,我們也不得而知了。

但實際上,注意觀察美國和澳大利亞的海鐵聯運視頻就會發現,雙層疊放在某些國家是默認方式,這將有效地提升運輸效率。根據分析,雙層集裝箱運輸可以使單位運營成本降低25%-40%,同時能使運能提高30%以上。


那么雙層疊放有特殊要求嗎?


疊放的特殊要求:


1.在上下箱型相同的情況下,跟船舶運輸的輕壓重的規律一樣,重箱在下層,輕箱在上層,嚴格禁止上下兩層均為輕箱或下層為空箱、上層為重箱的疊裝方式;


2.裝箱后,上層箱鎖須關閉。卸箱前,上層箱鎖須開啟。


運行的特殊要求:


1.車輛禁止通過駝峰;


2.運行中,上層箱鎖須處于閉鎖狀態,嚴禁開鎖運行。


但是說到火車開掛運載,跟某國相比,我們還有很長的路要走,共勉!

文章整理:物流指南


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